這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
所以馬上上網找尋我一直想買的【TAKASIMA高島】幸福搖椅(Ａ-8000)
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商品訊息描述
電壓：110V/60Hz
消耗電力：240W當紅網路話題
重量：淨重110Kg
尺寸：
(直立)L154cm X W77.5cm X H77.5cm
快速到貨網拍 >達人推薦(斜躺)L127cm X W39.5cm X H63cm
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1年秒殺商品保固期
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生活用品
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（中央社記者葉子綱雲林縣19日電）高鐵雲林站每逢週末假日在車站大廳推出音樂饗宴，今天有薩克斯風棒棒樂團等精彩表演，吸引來往旅客駐足欣賞，並拿手機拍照，貼到社群平台分享。
台灣高鐵公司邀請藝文團體舉行「『藝』起來高鐵」演出，去年4月推出以來廣受好評，紛紛期許廣邀更多團體在車站大廳表演。
高鐵雲林站指出，今天有薩克斯風棒棒樂團及二崙鄉大同國小太鼓隊到車站大廳演出，吸引許多旅客駐足聆賞，還有人拿出手機拍照，貼到社群平台分享。
旅客表示，在繁忙的交通時間，高鐵車站大廳的藝文饗宴帶來驚喜與感動，也將車站大廳打造成優雅、舒適的空間，充分享受遊憩休閒的好氣氛。
高鐵雲林站表示，台灣高鐵扮演交通運輸的角色，也是結合生活、創意、服務的產業，「拍賣『藝』起來高鐵」經各縣市政府大力支持，成功舉辦百場以上演出，歡迎藝文團體報名，共襄盛會。1051119
（中央社記者蔡怡杼台北5日電）本土行動支付積極發展，繼推出HCE行動信用卡後，財金資訊公司預計明年首季底推出HCE行動金融卡，目前已有27家金融機構有意願參與，屆時至少將有中華郵政等10家業者參與首發。
國際行動支付Apple Pay、Android Pay以及Samsung Pay等獲准登台，各大發卡銀行進入最後測試階段，力拚年底前開放民眾申辦，而本土行動支付則積極鞏固國內既有市場。
財金資訊公司攜手台灣行動支付公司、台灣票據交換所及多家金融機構，於資訊月「行動支付展區」A區518設置聯展攤位，特以「行動支付簡單樂活金融科技嗶進生活」為主題聯合參展。財金公司將提供「e-Bill全國繳費網APP」、「掃描QR-code Paytax繳稅服務」及「雲支付」等主題體驗活動。
有關HCE行動金融卡的「雲支付」，財金公司說明，目前已有27家金融機構表達有意願合作，共同推出「雲支付」服務，未來民眾下載雲支付APP後，即可將金融卡、帳戶或數位存款帳戶整合進手機內，感受行動支付。
財金公司副總經理暨發言人黃昱程表示，雲支付預計明年第1季底正式上線，包含華南銀行、日盛銀行、新光銀行、彰化銀行、兆豐銀行、中華郵政、台灣銀行、土地銀行、凱基銀行、合作金庫銀行等10家金融機構進度較快，將參與雲支付首發。
此外，財金公司還推出「掃描QR-code Paytax繳稅服務」，讓民眾除可利用原有的銀行帳戶及信用卡繳納稅款外，亦可使用「行動金融卡」及「手機信用卡」繳納綜合所得稅、使用牌照稅、房屋稅與地價稅，提供行動繳稅的完善便民環境。
至於e-Bill全國繳費網（ebill.ba.org.tw）則提供民眾以活期性帳戶、晶片/行動金融卡繳費，並可線上繳納信用卡費、電信費、健保費等眾多帳單。1051205
下面附上一則新聞讓大家了解時事
復興航空突宣布解散後，航空業又爆震撼！長榮集團已故創辦人張榮發二房獨子張國煒，將籌設自己的航空公司，星宇航空，前長榮航空發言人聶國維也已經證實，預計會有1年半~2年的籌設期，最快2019年星宇航空將正式起飛載客，主攻頂級客層，但外界擔心，不管是資金還是航權，都是一大挑戰。
前長榮航空董事長張國煒（3.12）：「不會啦不會啦，打工仔有什麼好委屈。」
長榮航空前董事長張國煒，被大房拔掉董座後，最後一次公開露面低調自稱打公仔，但其實他對航空事業還沒死心。
商業司最新案件一查，「星宇航空股份有限公司」，申請人姓名正是張國瑋，長榮集團前發言人聶國維證實，張國瑋要成立星宇航空，預計明年（2017年）就會向商業司提出公司申請，但開航空公司口袋要夠深，對照國內前兩大航空公司，華航資本額有547億、長榮航空也有405億，如果張國煒要參一咖，外界認為，至少要準備500億的資金。
資深媒體人蔡玉真：「包括他母親李玉美手上，所承接的大概有100、200億，所以100、200億，那是不是再加上一些，其他的支持者，其實張國煒是備受注目，他擁有的是灣流，小型包機這部分是可以的。」
星宇航空未來不走平價路線，可能就像阿聯酋一樣，提供金字塔頂端服務，機隊大約10台，外界猜測會取名星宇航空，是取自全球前兩大航空聯盟「星空聯盟」、「寰宇一家」，航空野心不言可喻，張國煒準備上演王子復仇記。
資深機師饒自強：「張董事長他之前是在長榮成形，而且有相當規模的情況下，接手經營所以經營得更好，跟你現在想復仇，重新重組從零開始，開一個航空公司你必須要有，資金人力正常營運，這是一個很大的挑戰。」
資深機師佩服勇氣，但坦言不看好，預估至少得等到2019年才能上路的星宇航空，能不能成功括起腥風血雨的復仇記，大家都很好奇。（民視新聞王暐婷、吳東懋、許佳詩台北-台中報導）
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