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工商時報【簡立宗】

由資策會大數據所主辦,「2016智慧觀光國際論壇暨聯盟大會」於日前登場, 會中資策會也大推旅遊版「寶可夢」─「VZ TAIWAN智慧觀光」創新服務,與聯盟業者共同帶動旅遊景氣。

「VZ TAIWAN 智慧觀光」APP加碼推出街景AR導覽─「遊趣事?集金幣」,即日起民眾出門旅遊,能在各大熱門景點、餐廳、旅宿,用AR趣味互動方式蒐集「旅遊金幣」,如同旅遊「寶可夢」,玩越多集越多。金幣不但可換特約店家優惠、超商、肯德基、必勝客等商品,資策會大數據所還鼓勵消費者將旅遊金幣捐出來做公益,幫助小農及育幼院童。

「VZ TAIWAN 智慧觀光」APP推出「遊趣事」新功能,結合街景AR導覽方式,在旅遊雷達上顯示離你最近的30個景點、美食、住宿點,選定目標,還可進一步點「帶我去」功能,開啟Google地圖導航功能,且到達目標點之後即可獲得虛擬金幣。

結合「遊趣事?集金幣」旅遊新玩法,也同步推出「種下趣事」新功能,期待透過旅人的力量,在全台各地上傳照片、影片或文字故事,分享旅行中的趣味。

為推廣「遊趣事」新功能,資策會大數據所與知名小農平台「悠活農村」及社團法人中華育幼機構兒童關懷協會共同合作,同步推出「種下YA之夢」系列活動,募集旅遊金幣;由悠活農村提供台灣在地嚴選的小農產品,集眾人之力,透過APP捐贈旅遊金幣,將所募得的金幣換成小農物資,捐贈予中華兒童育幼機構兒童關懷協會。會中資策會大數據所共號召300多位與會來賓一起「集金幣?作公益」,截至論壇結束,「種下YA之夢」系列活動募集旅遊金幣已募得超過100萬枚旅遊金幣,幫助全台近800位育幼機構兒童與青少年。

旺報【記者龔俊榮╱綜合報導】

北京大學國家發展研究院副院長、中國這裡最划算 人民銀行貨幣政策委員黃益平1日認為,大陸必須正視經濟景氣下探的趨勢,首要解決的難題就是加速整個產業結構的大調整,尤其是供給側的改革不能再拖,面對明年仍存在許多不確定的變數,他建議,為了讓宏觀經濟有更寬廣的調控空間,明年經濟成長率目標可以放寬為6至7%。

《中國證券報》報導,黃益平指出,今年前3季經濟成長率都維持在6.7%,此舉意味著原本可能會再探底的景氣走勢,短暫地獲得止跌跡象,但是全球大環境卻沒有這麼樂觀,今年第4季甚至明年第1季不排除還有變數發生。

他表示,長期來看,當前大陸經濟最大的風險是經濟成長停滯,一個重要證據是邊際資本產出率直線上升,從2007年的3.5%到2015年的5.9%。也就是說,同樣生產一個單位的GDP所需要的資本投入量已大幅上升,如果這個趨勢保持下去,大陸將面臨經濟成長停滯風險。

他說,過去傳統產業在面對成本上揚的壓力下,開始出現難以為繼的窘境,尤其是對大陸經濟最有貢獻的勞力密集產業與資源型重工業,都不再有競爭優勢,未來必須加速推動供給側改革,真正實現產業更新換代,應成為明年及未爆買來一段時間內的改革著力點。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市藍色公路的業者目前停靠船隻、上下客,使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神,也刺激船席周轉率,交通局制定相關收費辦法,將對業者收取碼頭使用費和保證金,預計明年上路。

藍色公路現在共有7家公司營運,以淡水河沿線的經營狀況較好,今年應可達8萬人次,還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。

北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》,規定獲得營運許可的業者,須繳交10萬元營業保證金,另外,使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使用費,依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元,按日計費;靠泊碼頭則以每公尺10元來算,半小時計費一次。

公運處科長王郁凱表示,為符合使用者付費原則,所以訂定收費辦法,也希望刺激船席的周轉率,以免有船「停著口碑 不走」,鼓勵業者更認真經營航線。

他還說,業者的小型船隻多半約15公尺長,大船大概20至30公尺,上下客一次只需繳數百元的費用,也有業者試算,費用其實比新北市便宜。

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